全城期待的勞力士中國海帆船賽將於 3 月 4 日開賽
- Feb 23
- 3 min read
Updated: 7 days ago
亞洲頂級離岸帆船賽事—「2026年勞力士中國海帆船賽」賽前氣氛持續升溫,海外勁旅及歷屆好手均重臨賽事,在全長565海浬的亞洲頂級離岸賽事一較高下。
勞力士與香港遊艇會自2008年起攜手合作,並成為勞力士中國海帆船賽的冠名贊助商,自此建立了長久深厚的合作關係。香港遊艇會為全球歷史最悠久且最具聲望的遊艇會之一。此等合作關係奠定了勞力士近 70 年與帆船運動緊密連結的重要基石。
本屆賽事吸引來自IRC組、PHS組別以及雙人組別多支勁旅參賽,並首次迎來單人駕駛參賽船隻,參賽隊伍既有經驗豐富的離岸賽選手,亦有志氣高昂的新晉船隊。
2026 年勞力士中國海帆船賽共吸引 22 艘帆船報名,其中 5 支隊伍專程來港參賽。海外參賽船包括來自澳洲的 「Team Alive–Rampage號」、中國內地的「海狼號」,以及三艘菲律賓船隊——「Standard Insurance Centennial V號」、「Standard Insurance Centennial VII號」以及「Hurricane Hunter號」。
IRC 競賽組
此組別一向參賽船隊最多,競爭亦最為激烈,匯聚來自亞洲各地的頂級競賽帆船。
載譽歸來的包括聶華的 「Happy Go號」,該船於 2024 年賽事中勇奪得雙料冠軍(衝線冠軍及包括憑修正時間奪得IRC 全場總冠軍)。

今屆再度強勢回歸的勁旅亦包括Phillip Turner 的 Reichel/Pugh 66 型 「Team Alive–Rampage號」。這支兩屆勞力士悉尼至荷伯特帆船賽冠軍船隊剛於 2025 年「香港至越南帆船賽」勇奪衝線冠軍及 IRC 全場總冠軍,加上陳維澤旗下Rampage 船隊的成員助陣,務求刷新由 Alive 自 2016 年保持至今的賽事紀錄。
另一有能力問鼎衝線冠軍的還有 2023 年首名衝線、 由菲律賓帆船界著名領軍人物Ernesto Echauz 的 Reichel/Pugh 75 型 「Standard Insurance Centennial V號」,該船為歷來首艘於「勞力士中國海帆船賽」奪得衝線冠軍的菲律賓船隻。
另一艘菲律賓船隊TP52型 「Standard Insurance Centennial VII號」 亦將力爭衝線冠軍殊榮。同時他們亦須迎戰另一強勁對手—來自中國內地、劉永豐的 Ker 42 Custom 型「海狼號」。「海狼號」曾於 2018 年及 2024 年兩度取得 IRC 全場亞軍,今年勢會劍指冠軍寶座。

其他香港船隊實力亦絕對不容忽視,Hugues de Saint Germain 的 A40RC 型「Ocean’s Five號」(2025 年香港至海南帆船賽全場總亞軍)將與 Stefan Filip 的 Neo 400+ 型「 Neo One號」 展開較量,後者於 2024 年勞力士中國海帆船賽 IRC 競賽一組獲得亞軍。
此外,原偉強今年改以Summit 40 型「Zoe’s Guard號」參賽;而 Olivier Decamps 的 Swan 45 「Mazu號」 及 Glenn Smith 的 Grand Soleil型「 Wildcard號」 則將首次亮相勞力士中國海帆船賽。
單/雙人組別
經驗豐富的Philippe Grelon 將第四度參加勞力士中國海帆船賽雙人組別,駕駛 Sun Odyssey 47型「 Tuatahi號」 參賽,與Andrew Pidden 的J99型「Juice 號」一較高下。
Henning Mueller 的 Sun Fast 3600「Zesst 號」- 2024 年勞力士中國海帆船賽 IRC 競賽三組亞軍,並榮膺首屆東亞離岸帆船賽 IRC 全場總冠軍— 將與同為 Sun Fast 3600 的 「2Easy號」 正面交鋒。Volvo Ocean Race 賽手莫俊傑將單人駕駛迎戰,創下勞力士中國海帆船賽史上首個單人參賽紀錄。
IRC 高級休閒組
這個組別雲集五艘經驗豐富的高性能帆船。古楚璧(Franco Cutrupia) 的 Solaris 60 型「Fenice號」(2025 年香港至海南帆船賽衝線冠軍及 IRC 全場總冠軍)將與 Thomas Attenborough 的 Swan 56 型「Parnassus號」、卓百德 (Peter Churchouse) 的 Custom Warwick 64型「 Moonblue 2號」、Carl Wilkinson 的 Bavaria 56 型「Lisa Elaine號」,以及司徒耀桂的 Grand Soleil 50 「Glory號 」同場競逐,其中 Glory號為首次參加中國海帆船賽。
PHS組別
PHS 組別方面,Bradley Wilkins 將駕駛 Oceanis 50 「Blowers Daughter號」第二度參加勞力士中國海帆船賽,與梁志雄的 Oceanis 46 型「急不來號」同場較量。
勞力士中國海帆船賽以天氣及戰術多變而聞名,全面考驗帆船運動員的航海技術、體力、耐力以及團隊合作精神。這項長達565海浬的一級離岸賽將於2026年3月4日在香港具標誌性的維多利亞港展開,一眾選手橫越南中國海,直達菲律賓蘇碧灣。
自 1958 年起,勞力士一直在全球帆船帆船運動中擔當重要角色,從先軀探索航行到著名離岸賽事,持續支持多個範疇,並與多家帆船運動界頂尖遊艇會建立長久夥伴關係。勞力士向所有參與勞力士中國海帆船賽的船隊致敬,並以特別刻字的腕錶贈予贏得「衝線冠軍」及「全場總冠軍」的隊伍,以表彰他們在這場「逐冠之旅」的出色表現。





















Comments