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衝線冠軍爭奪難分難解


 

當62周年勞力士中國海帆船賽賽事進入第三日,衝線冠軍的爭持仍然激烈,在距離終點約100海浬之時,「Happy Go號」和「Standard Insurance Centennial V號」兩船僅相距6海浬。



去年衝線冠軍、菲律賓帆船界領軍人物 Ernesto Echauz 自然對如何順利地駛越呂宋無風區最有經驗,今年他一改策略,差不多全程選擇沿著恆向線航行,至於聶華的「Happy Go 號」就沿偏南的路線航行,兩船在最後100海浬都受到呂宋無風洞的嚴竣考驗。


賽事另一焦點是全場總冠軍最後花落誰家,目前「Happy Go號」走勢凌厲,不過還看「海狼號」的表現。



高級休閒組Thomas Attenborough的「Parnassus號」與Peter Churchouse的「 Moonblue 2號」仍有一番惡鬥,「 Moonblue 2號」暫時領先。


父子檔Philippe 及Cosmas Grelon駕駛的「A Plastic Ocean 號」,繼續領先「Lisa Elaine號」以及「Daybreak 號」。「A Plastic Ocean 號」上的Cosmas說:「船上一切安好,昨晚享受了第一頓熱餐,當我們靠近蘇碧灣,開始與漁網陣博鬥。 風力減弱了,不過我們仍努力跟上更大的船隻,當然一切都要交給呂宋之神決定了。」


其餘IRC 組別的戰況亦深受不少帆船愛好者關注,IRC 3組Henning Mueller的 「Zesst號」甚至超越了IRC 2組的對手,至於IRC 2組,「A Plastic Ocean 號」目前領先Nicolas Cohen-Addad的「Jinn號」。  




南韓船隊「Random() 號」目前在IRC 3組落後,船主宋虎俊表示:「我們的頭帆在起航後不久受損,目前已經維修好了,另一張全新的球帆亦撕裂了,風力實在弱了不少。雖然看似有不少阻滯,但全船士氣仍然不俗。」




在 IRC 巡航組,陳維澤的「Rampage008 號」領先「彤然號」和「Pacific Sunrise號」,至於PHS組別,「急不來號」是距離恆向線最遠的船隻,時間會證明他們的策略對 「Blowers Daughter 號」會否湊效。

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