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「2024勞力士中國海帆船賽」 3月27日掀戰幔


 香港遊艇會今日(26日)舉行新聞發佈會,欣然宣佈「2024勞力士中國海帆船賽」已蓄勢待發,21支本地及海外參賽船隊將於3月27日上午11時20分在香港極具標誌性的維多利亞港起步,參賽選手需橫越南中國海,直達菲律賓蘇碧灣,整個賽程長達565海里,全面考驗帆船運動員的航海技術、體力、耐力以及團隊合作精神。

今年參賽的船隊主要來自亞洲,一眾手都被這項賽事的崇高地位、對航海員技能和耐力的嚴格試煉所吸引,一共吸引6支海外隊伍遠道,當中包括賽事歷來首支南韓船隻「Random()號」。船長宋虎俊出席今日的記者招待會。他在台上表示,船隊自三個月前已積極備戰,及後他們用18日的時間駕駛「Random()號」抵港,目的就是以最佳狀態出戰賽事。Random()號」將劍指冠軍寶座。


來自中國內地的「海狼號」,2016年首度參賽已經取下IRC全場總季軍,2008年更上一層樓,奪得全場總亞軍。「海狼號」獲得馬來西亞前帆船國家隊成員Jeremy Koo 及Tiffany Koo 加盟,如虎添翼。船隊精英雲集,劍指冠軍寶座。船長顏宇業表示,「海狼號」成績一屆比一屆好,團隊將全力以赴,爭取佳績。




賽事亦吸引不少本地高手參加, Rampage隊便是其中一支隊伍。船主陳維澤今年以Beneteau First 45型「Rampage008號」參賽,他表示,今年是Rampage隊第三次參加「勞力士中國海帆船賽」,今年一改以往競爭意味甚重的作戰風格,改以休閒型賽船上陣,望團隊能在較輕鬆的狀態下比賽,有利發揮。



由菲律賓帆船界著名領軍人物Ernesto Echauz掌舵、成為賽事開賽以來首支奪得「衝線冠軍」的菲律賓船隊「Standard Insurance Centennial V號」,今年再度寫下戰書,衛冕「衝線冠軍」榮譽。船上兩名女船主、來自菲律賓帆船國家隊的Alaiza Belmonte 及Paula Bombeo表示,二人作為船上女將,可以不一樣的角度分析戰況,有助團隊爭標。

香港遊艇會會長蘇洛詩 (Lucy Sutro) 致歡迎辭,她說:「近半世紀,勞力士積極與世界各地著名的遊艇會合作,舉辦多個知名及舉世矚目的帆船比賽。香港遊艇會舉辦的「中國海帆船賽」十分榮幸成為勞力士首個在亞洲贊助的帆船比賽;在過去16年間,賽事在國際帆船界別廣受關注。

「2024勞力士中國海帆船賽」賽事主席Nicolas Cohen-Addad在記者會完結前致謝辭,感謝勞力士一直以來對「中國海帆船賽」及世界各地帆船賽事的鼎力支持。Nicolas 表示,香港每年都會舉辦兩場一級離岸賽事,這類賽事必須「自給自足」,亦不可以寄望有任何外援。因此「勞力士中國海帆船賽」對於船隊及參賽者極具挑戰性,包括要避開海上的鬼網及天然氣及海上鑽油台等等障礙,又要面對「呂宋洞」的無風帶,才可以到達菲律賓蘇碧灣衝線。

「勞力士中國海帆船賽」今年踏入62周年,賽事由香港遊艇會(RHKYC),主辦。勞力士與香港遊艇會自2007年開始合作,並從2008年起成為旗艦比賽勞力士中國海帆船賽的冠名贊助商。

賽事設有兩個大獎,一個是在 IRC修正時間下獲得全場總冠軍的「勞力士中國海帆船賽獎盃」,至於第一艘越過終點的船隻(衝線冠軍)將獲頒「星期日電訊報獎盃」,IRC全場總冠軍以及單體船衝線冠軍將榮獲勞力士腕錶。

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