top of page

海外勁旅雲集勞力士中國海帆船賽


由海外勁旅以及歷屆冠軍組成的強隊,正積極備戰參與2023年勞力士中國海帆船賽,當中有三隊來自菲律賓,分別是「Standard Insurance Centennial 5號」、「Standard Insurance Centennial 3號」和「Hurricane Hunter號」,以及來自內地的船隊「彤然號」。

菲律賓船隊- Ernesto Echauz 的Rachel Pugh 75型「Standard Insurance Centennial 5號」將首度出戰「勞力士中國海帆船賽」,不過Ernesto Echauz是賽事常客,曾經九度出戰「中國海帆船賽」,並於1998年及2008年兩度榮獲全場總冠軍。船隻清一色起用菲律賓船員、包括不少現役或退役菲律賓帆船國家隊成員以及海軍船員,當中包括激光型帆船女選手 Alaisa Belmonte 及Paula Bombeo。Ernesto Echauz創立的Centennial船隊,旗下另一支勁旅TP52型帆船、由 Emerson Villena掌舵的「Standard Insurance Centennial 3號」今次將第五度參賽,「Centennial 3號」曾於2018年奪得全場總季軍,今次希望再創佳績。




Albert Altura將率領另一支菲律賓船隊第二度參加「勞力士中國海帆船賽」,他早於1986年以19歲之齡首度參賽,在「Sunset Strip號」上獲得IOR 組別第四名,當年他已立下決心,定必以船東或舵手身份再次參賽。他旗下的Beneteau First 40 CR 型「Hurricane Hunter號」在疫情爆發前一直參與海外離岸賽事,包括曾於2018年參加第五十屆「勞力士地中海帆船賽」,疫情過後亦積極備戰,2022年3月菲律賓復辦帆船賽事,「Hurricane Hunter號」隨即參加長達135 海浬「Nasugbu 至Busuanga長途賽」。




來自廣州南沙遊艇會的Dufour 500型「彤然號」,第二度來港參加「勞力士中國海帆船賽」。雖然船隊的賽程受到新冠疫情影響,不過「彤然號」仍積極參加離岸賽事,包括在2020年參加根據世界帆船運動總會一級離岸賽規定、唯一在內地舉辦的「超级帆船赛」,部份船員亦曾經參加「勞力士悉尼至荷伯特帆船賽」以及「克利伯環球帆船賽」。船東吳家麒表示:「終於等到不用再隔離了,我們很高興來到香港,享受世界頂級的離岸帆船比賽。」




另一值得留意的是 Meitatsu Fukumoto 及李成煌的「新鴻基Scallywag Fuku號」,他們將代表中國香港首度參加「勞力士中國海帆船賽」。這艘ORMA 60型三體船在2019年首次參加本會「香港至越南賽」即以30小時9分鐘27秒打破多體船的賽事紀錄,今次勢將挑戰由郭志樑「MOD Beau Geste號」保持的38小時30分7秒「中國海帆船賽」多體船紀錄。

Σχόλια


Recent Posts 最近帖子
Archive 档案
Search By Tags 按标签搜索
Follow Us 关注
  • Grey Facebook Icon
  • Grey Instagram Icon
  • Grey Twitter Icon
bottom of page